福建船用錨鏈廠家：如何做船用錨鏈標識？
1.船用錨鏈標記的含義
為了準確把握拋錨、起錨時船用錨鏈在水中的節(jié)數(shù)，在連接鏈環(huán)附近有檔鏈環(huán)的支撐擋上進行標識。
今天聽到現(xiàn)場組裝船用錨鏈的工作人員，有人說現(xiàn)在有了新規(guī)范的船用錨鏈標識。
2.船用錨鏈標記的款式
以前用不銹鋼線在相應鏈段的鏈環(huán)上打十幾圈?，F(xiàn)在有了新的規(guī)定，不銹鋼2mm厚的板必須焊接在相應的鏈環(huán)上。不知道有沒有這個新要求。請出去解釋一下。我想現(xiàn)在的規(guī)范是關(guān)于船用錨鏈的標識和油漆，或者不銹鋼線和油漆。
不銹鋼線和銅線都可以。一般第一節(jié)纏繞在肯特環(huán)后，第一節(jié)連接壞，第二節(jié)纏繞在肯特環(huán)后，第二節(jié)連接壞，等等。然后涂上紅白漆。
老基礎(chǔ)是淬火鋼絲綁，現(xiàn)在都是直接拿不銹鋼綁帶。有條件看看新標準，就像2012版一樣。
3．船用錨鏈的新規(guī)范
與GB553-83關(guān)鍵變化點相比，GB553-2012。
———纏繞鐵絲改為不銹鋼帶，并明確材料；
———增強示圖，確定第10節(jié)前船用錨鏈的標注部位；
———增強了第10節(jié)后船用錨鏈的象征方式；
———增強了連接鏈涂紅水線漆的規(guī)定；
———取消涂柏油的方法，增強涂黑色環(huán)氧漆的方法——增強船用錨鏈二級鋼和三級鋼的要求
4.如何做船用錨鏈標識
1、標記的目的地拋錨時，確定船用錨鏈在水中的節(jié)數(shù)。
2、標記方式口第一節(jié)的標記方式
i、在第一節(jié)與第二節(jié)之間的連接鏈環(huán)或(卸扣)前后，在鐵絲或(白鋼環(huán))周圍繞一個有擋鏈環(huán)的支架
ii、在兩個連接鏈之間的所有檔案鏈上涂上白漆，在連接鏈上涂上紅漆
第二節(jié)的標記方法
i、第二節(jié)與第三節(jié)之間的連接鏈環(huán)或前后第二個有檔鏈環(huán)的支撐環(huán)繞鐵絲或(白鋼環(huán))
ii、在兩個連接鏈之間的所有有檔鏈環(huán)上刷白漆
3.連接鏈環(huán)涂紅漆其他部分的標識方法
i:以上標識方式依次類推至第五節(jié)
ii:從第六節(jié)開始，重復第一節(jié)的做法，最后在第一節(jié)到第二節(jié)涂上顯眼標志，以示警告。
5.有檔錨鏈的標識
有檔錯鏈做標識時，需要在橫檔上繞鐵絲道數(shù)為5-10道。
最后，一到二節(jié)可以涂紅色或黃色油漆等顯眼標志，作為船用錨鏈松動到末端的預兆，小心丟錨。為了作為掌握絞錨時錨已進入船用錨鏈管和絞接到位的標志，一般在錨絞到位時對應于鏈輪或制鏈器的幾個鏈環(huán)上涂上白漆。
